2019-09-03
我厂生产的液控快速关阀由主阀、齿轮齿条油缸传动装置、液压系统、电气控制系统四大部分组成。各部分高度集成为一个整体,结构紧凑,大大节省了占地空间。
主阀为三偏心金属密封蝶阀,在传统的双偏心结构基础上配置*的角偏心设计,使阀门启闭时密封副瞬时接触、瞬时脱离, 消除了摩擦和卡挤,磨损小,耐高温,启闭轻松,密封可靠。
齿轮齿条传动箱结构紧凑,直接与油缸相联;油缸尾部设有缓冲装置,消除快关时的惯性冲击,延长阀门使用寿命。
液压系统根据快关动力源的不同分为弹簧蓄能快关(YKD)和蓄能器蓄能快关(YXKD)两大类。阀门正常启闭动力源一般由液压系统 中的油泵机组提供,也可来源于汽轮机主机配套液压站。正常启闭速度由流量阀调节控制。
电气控制系统按主要逻辑元件类别分为普通继电型和PLC智能控制型,出厂配套一般为普通继电型,需PLC智能控制型应在订货时 说明。系统除设有正常开阀、正常关阀、停止、快速关闭等常规控制动作外,还设置了全开状态15%行程“游动”功能,以避免阀门卡阻。
系统中配有就地控制回路和远程联动控制回路。就地控制回路主要用于现场调试,正常工作时一般均使用远程联动控制回路。液 压系统电磁换向阀控制特征一般为正作用型,即:电磁阀得电蝶阀开阀、失电蝶阀关闭;反之则为反作用型。常规配套电磁换向阀为 正作用型,采用反作用型在订货时说明。 系统动力电源为AC380V,控制电源可以是AC220V、DC220V、DC110V或其他电源等级。
摘要:液控快速关闭阀主要安装于汽轮机抽汽管路、高炉煤气余压发电装置(TRT [详细]
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